Los cerca de 14.000 trabajadores de Airbus en España votan este lunes 31 de agosto si suspenden temporalmente la huelga indefinida que mantienen desde la semana pasada. La decisión llega después de que la compañía haya mejorado su propuesta para intentar desbloquear una negociación que terminó el jueves sin acuerdo tras más de 14 horas de reunión.
Sobre la mesa hay una oferta que incluye salarios vinculados al IPC real, una recuperación del 7,6% de poder adquisitivo durante cinco años y el mantenimiento del actual 40% de teletrabajo. Airbus también plantea un pago excepcional de 2.000 euros en enero de 2027 para compensar el denominado «efecto abril», pero ha puesto una condición para continuar negociando. Los paros deben suspenderse temporalmente.
Los trabajadores de Airbus votan hoy si suspenden la huelga
Las asambleas celebradas en los centros de trabajo dejaron para este lunes una decisión que puede marcar el siguiente paso del conflicto. En Getafe, donde trabajan alrededor de 9.000 de los 14.000 empleados que Airbus tiene en España, se acordó volver a votar hoy, mientras que en Albacete se decidió seguir revisando la propuesta y en Tablada se respaldó continuar con la huelga y plantear una nueva votación.
Con una nueva reunión de mediación prevista para este martes 1 de septiembre en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), el resultado de las votaciones determinará si se cumple la condición planteada por Airbus para continuar las conversaciones. La compañía exige que la huelga sea desconvocada o suspendida temporalmente antes de seguir negociando.
La plantilla de Airbus en España se reparte entre Getafe, Illescas, Albacete, Cádiz y los centros sevillanos de Tablada y San Pablo. Los paros actuales comenzaron el martes 25 de agosto después de que los trabajadores rechazaran la anterior propuesta de Airbus y decidieran mantener la huelga indefinida.
Airbus mejora su oferta tras varios días de huelga
Después del rechazo de las anteriores condiciones, Airbus ha puesto sobre la mesa una propuesta que mejora varios de los puntos económicos y laborales que estaban en discusión. En materia salarial, la empresa ofrece vincular los sueldos al IPC real y recuperar un 7,6% de poder adquisitivo durante cinco años, con una vigencia del acuerdo ampliada hasta 2030.
Dentro de las medidas económicas también se incluye un incremento del 0,5% para la revisión salarial anual y otro 0,5% destinado a promociones. A estas cantidades se añade un pago excepcional de 2.000 euros en enero de 2027 para compensar el denominado «efecto abril». La información disponible no explica cómo se calcularía individualmente esta compensación, por lo que no puede presentarse como una paga general de 2.000 euros al margen de ese concepto.
Entre las condiciones laborales que habían alimentado el conflicto se encuentra el trabajo a distancia, donde la empresa acepta mantener íntegramente el actual acuerdo del 40% de teletrabajo. La propuesta conserva además el anterior sistema de vacaciones, con dos semanas obligatorias y otras dos semanas flexibles.
Junto a los salarios y la organización de la jornada aparecen otras medidas con efecto directo en el día a día de los empleados. Airbus ha paralizado el sistema Bradford relacionado con el absentismo, rebajará el precio del comedor de 5 a 3,50 euros a partir del 1 de octubre y mantendrá el transporte colectivo y las rutas tal y como funcionan actualmente.
La propuesta incluye además la identificación de los puestos que puedan adaptarse a una flexibilidad voluntaria en los horarios de entrada y salida. Para los empleados afectados por el Proyecto Bromo, relacionado con la unión de los negocios espaciales de Airbus, Thales y Leonardo, se garantiza que las condiciones del convenio colectivo local seguirán vigentes hasta que exista un nuevo convenio en la futura empresa.
Más de 14 horas de negociación acabaron sin acuerdo
El escenario que ha llevado a la votación de este lunes comenzó a tomar forma durante la reunión celebrada el jueves en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje. La dirección y la representación de los trabajadores estuvieron negociando durante más de 14 horas, pero la reunión terminó sin acuerdo y Airbus condicionó la continuidad de las conversaciones a la suspensión temporal de la huelga.
La mejora de la oferta se produjo después de que las anteriores condiciones planteadas por Airbus no fueran suficientes para evitar el inicio de los paros. La compañía ha trasladado ahora a los trabajadores que considera su última propuesta una base para alcanzar un acuerdo tanto en los aspectos económicos como en las condiciones laborales.
En la comunicación remitida a la plantilla, Airbus afirma que la continuidad de la huelga está afectando al funcionamiento del negocio y asegura haber recibido mensajes de preocupación de clientes que necesitan continuidad y fiabilidad en las entregas. La situación coincide con un año en el que la compañía mantiene como objetivo entregar alrededor de 870 aviones comerciales durante 2026, según las previsiones publicadas por la propia Airbus al presentar sus resultados del primer semestre.
Con la oferta ya trasladada a los trabajadores y una nueva mediación fijada para este martes, el siguiente movimiento depende de lo que decidan hoy las plantillas. Hasta que se conozca el resultado de las votaciones, la huelga continúa y no existe un acuerdo definitivo entre las partes.