Mercedes-Benz, la conocida empresa automovilística, ha puesto en marcha un ambicioso programa de salidas voluntarias con el que ofrece indemnizaciones que pueden alcanzar el medio millón de euros a los empleados que decidan dejar la empresa. Se trata de una medida que forma parte de su plan para reducir costes y adaptarse a la nueva etapa del sector automovilístico.
Según ha adelantado el diario alemán Handelsblatt, la compañía ha enviado la propuesta a unos 40.000 empleados y cerca de 4.000 ya la han aceptado. La iniciativa se centra principalmente en trabajadores de áreas administrativas, de recursos humanos, comunicación o informática, aunque no afectará a las líneas de producción.
Un plan para ahorrar 5.000 millones de euros
El fabricante alemán busca ahorrar alrededor de 5.000 millones de euros hasta 2027 dentro de su estrategia llamada “Next Level Performance”. Para ello ha reservado unos 560 millones destinados a cubrir las indemnizaciones de quienes decidan marcharse de forma voluntaria.
El programa estará activo hasta marzo de 2026 y se suma a otros ajustes que el grupo lleva tiempo aplicando ante la caída de beneficios y el encarecimiento de los materiales, en plena transición hacia el coche eléctrico.
Cuánto dinero se ofrece
La cuantía de la compensación se calcula de forma individual y depende de la edad, la antigüedad, el puesto y el salario de cada trabajador.
Por ejemplo, un empleado de 55 años con 30 años de antigüedad y un sueldo mensual de 9.000 euros podría recibir más de 500.000 euros si acepta salir.
La compañía ha asegurado que no habrá despidos forzosos en Alemania al menos hasta 2035, por lo que este tipo de incentivos son la vía elegida para reducir plantilla sin conflictos laborales.
La tecnología vuelve a cambiar el panorama laboral
Al igual que sucedió en su día, cuando entrará en escena la mecanización y la automatización de los procesos de producción, la tecnología vuelve a cambiar el panorama laboral para muchos trabajadores.
Un cambio que no afecta solo a Mercedes-Benz. Otras grandes empresas del automóvil están tomando decisiones similares para reducir costes y adaptarse al cambio tecnológico. La competencia de los fabricantes chinos y la inversión necesaria para el desarrollo de vehículos eléctricos están obligando a las marcas europeas a revisar sus estructuras y a buscar fórmulas más flexibles para ajustar el empleo.
Es más, la tecnología no solo está afectando al sector del automóvil. Incluso Amazon ya ha planteado un ERE en España para reducir su plantilla.