CCOO ha anunciado una huelga en el transporte de mercancías por carretera para los próximos 23 y 24 de diciembre, justo antes de Navidad, en protesta por el retraso del Gobierno en la aprobación de los coeficientes reductores que permitirían a los conductores profesionales acceder a la jubilación anticipada sin los recortes habituales en la pensión. La convocatoria llega después de meses de espera y amenaza con afectar a la distribución de mercancías en dos de las jornadas de mayor actividad comercial del año.
Las patronales del sector, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y Fenadismer, han confirmado que han recibido la notificación del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), el trámite previo a la convocatoria de huelga. Sin embargo, según recoge EFE, CCOO ha evitado confirmar públicamente las fechas y se ha remitido a la rueda de prensa prevista para este lunes 16 de noviembre, en la que dará a conocer el calendario de movilizaciones.
La elección de los días 23 y 24 de diciembre ha provocado el rechazo de las organizaciones empresariales, que temen las consecuencias de detener parte del transporte de mercancías en plena campaña navideña. Fenadismer advierte de que los paros podrían causar un perjuicio «grave e innecesario» a las empresas, los ciudadanos y la cadena de suministro, especialmente por la concentración de entregas que se produce antes de Nochebuena.
Los transportistas reclaman poder jubilarse antes y señalan a la Seguridad Social por los retrasos
Detrás de la convocatoria está una reivindicación que comparten trabajadores y empresas del transporte. Los conductores profesionales quieren que se reconozcan las condiciones de su actividad para poder adelantar la edad de jubilación sin sufrir una penalización en la pensión por ese adelanto. Para conseguirlo, reclaman la aplicación de coeficientes reductores, un mecanismo previsto para determinadas profesiones en las que el trabajo supone un desgaste físico o un riesgo elevado.
El procedimiento está regulado por el Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo, que establece los requisitos para reconocer estos coeficientes en actividades especialmente penosas, peligrosas, tóxicas o insalubres. Su aplicación permitiría reducir la edad ordinaria de jubilación de los trabajadores que cumplan las condiciones exigidas, aunque el sector del transporte todavía necesita que se apruebe su solicitud.
CCOO asegura que lleva meses denunciando los retrasos en los informes necesarios para avanzar en el expediente. El sindicato critica que, después del anuncio del adelanto electoral, la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social haya paralizado su emisión sin ofrecer una justificación. Una situación que, según la organización, mantiene bloqueada la posibilidad de que los conductores profesionales accedan a este sistema de jubilación.
Las empresas también responsabilizan al Ministerio de Seguridad Social de la falta de avances. Fenadismer asegura que la Administración dispone desde julio de los informes necesarios y que, pese a ello, no se ha convocado la Comisión de Evaluación que debe estudiar la solicitud. La organización empresarial relaciona este retraso con el adelanto electoral y pide que se retome la tramitación.
Las patronales apoyan la jubilación anticipada, pero rechazan la huelga en Navidad
Aunque las empresas comparten la petición de los conductores, CETM y Fenadismer consideran injustificada y desproporcionada la convocatoria de huelga. Ambas organizaciones recuerdan que han participado junto a los sindicatos en las gestiones para conseguir la jubilación anticipada y que el retraso depende de la Administración, no de las empresas transportistas, que serían las primeras afectadas por los paros.
De hecho, en octubre de 2025, CCOO, UGT y las principales patronales del transporte de mercancías, viajeros y grúas autopropulsadas presentaron conjuntamente la solicitud para aplicar coeficientes reductores a los conductores profesionales. El acuerdo entre representantes de los trabajadores y empresarios era uno de los requisitos necesarios para iniciar el procedimiento, pero la aprobación final sigue pendiente.
Con la huelga prevista para los días 23 y 24 de diciembre, el sector se enfrenta ahora a la posibilidad de que las entregas de mercancías sufran retrasos durante las horas previas a Navidad. El alcance de los paros dependerá del seguimiento que tengan entre los trabajadores y de si se producen avances en la tramitación de la jubilación anticipada antes de esas fechas.
Por el momento, la próxima cita será la rueda de prensa anunciada por CCOO para el lunes 16 de noviembre, cuando el sindicato tiene previsto presentar su calendario de movilizaciones y aclarar los detalles de la protesta.