La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, durante la presentación del Plan Estratégico de la Inspección de Trabajo 2025-2027, ha lanzado una advertencia a Uber Eats. Díaz ha declarado la ‘guerra’ contra esta empresa, que utiliza el mismo modelo de negocio por el que Glovo ha sido duramente sancionada en España, la utilización de repartidores contratados como falsos autónomos.
La ministra ha declarado que no tolerará prácticas laborales ilegales que vulneres los derechos de los trabajadores y tomará medidas contra la plataforma si persiste en su modelo actual.
La figura del falso autónomo nuevamente en el punto de mira
Nuevamente, todo el problema laboral gira en torno a la figura del falso autónomo por parte de plataformas digitales como Uber Eats para realizar labores que, por su naturaleza, deberían estar reguladas bajos contratos laborales. Este tipo de relación ‘mercantil’ permite a las empresas reducir costes al eludir cotizaciones a la Seguridad Social y sobre todo derechos laborales fundamentales. Por ejemplo, al no ser trabajadores contratados, la empresa se ahorra tener que pagarles las vacaciones, un derecho reconocido por el artículo 38 del Estatuto de los Trabajadores.
Advertencia directa a Uber
En un tono firme, Yolanda Díaz dejó claro que Uber será objeto de un escrutinio exhaustivo. “Uber no va a tomarle el pelo al Gobierno de España. Ya les anticipo que caerá todo el peso de la ley sobre esta empresa”, afirmó. La vicepresidenta recordó además que ya se actuó contra Glovo, otra plataforma de reparto multada en repetidas ocasiones por motivos similares.
Díaz insistió en que “ninguna multinacional, por grande que sea, está por encima de la ley” y que en España “todos y todas somos iguales”, incluyendo a las grandes corporaciones tecnológicas.
La Ley Rider y la reforma del Código Penal
En 2021, el Gobierno aprobó la conocida como Ley Rider, un texto legal que obliga a las plataformas digitales de reparto a contratar a sus repartidores como asalariados. Esta ley fue fruto de un acuerdo con sindicatos y patronal, quienes coincidieron en la necesidad de acabar con la precarización laboral de los riders.
Además, el Ejecutivo impulsó la reforma del Código Penal para tipificar como delito el uso sistemático de falsos autónomos, reforzando así las herramientas legales para sancionar a quienes infringen la normativa.
A pesar de estar reformas y sobre todo las duras sanciones que empresas como Glovo han ido acumulando por el uso fraudulento de trabajadores autónomos (sanciones que ponen en duda la continuidad de la compañía en España), todavía hay empresas como Uber que mantienen su modelo de negocio.
Reacción de Uber Eats
Por su parte, la empresa ha declarado que colabora con las autoridades y que opera dentro del marco legal español. No obstante, el Ministerio de Trabajo mantiene abierta una investigación sobre la operativa de Uber Eats y no descarta emprender acciones legales, incluso penales, si se confirma que la plataforma sigue empleando falsos autónomos.